Jak vybrat správný typ tepelně odolného dopravního pásu

Tepelně rezistentní dopravní pás je vyroben z vícevrstvého gumového bavlněného plátna (polyesterová bavlna) nebo polyesterového plátna pokryté vysokou teplotou nebo tepelně odolnou kaučukem, vysokoteplotní vulkanizací se spojuje dohromady, vhodné pro přenos 175 stupňů pod horkým uhlíkem koksu, cementem, struskou a horkými odlitky. Typ dopravního pásu je vybírán podle teploty, tvaru povrchové struktury a viskozity materiálu přepravovaného tepelně rezistentním dopravním pásem. Například, když je teplota přenosu 150 stupňů sinizovaná ruda, koks a další velké materiály a kontaktní plocha mezi materiálem a povrchem pásma je malá, je povrchová teplota pásma udržována na 60-80 stupně; Když dopravní pás přenáší cementový prášek a další materiály s nízkou viskozitou, rozdíl mezi teplotou materiálu a teplotou pásma je velmi malý a teplota pásma úzce souvisí s životností tropické odolnosti. Přímo ovlivňují sílu adheziva mezi krycím lepidlem a vrstvou jádra, odolnost proti opotřebení krycího lepidla a odolnost proti praskání atd. Měla by být plně prozkoumána a měřena po podmínkách použití, jako je povrchová teplota pásu, měl by být vybrán typ tropického odporu. Silnější krycí lepidlo je důležitým podmínkou pro zajištění toho, aby páska měla dlouhou životnost, doporučuje se, aby tloušťka krytu tropického odporu 6-9 mm, dolní síla 35 4 mm.