Výhoda produktu
Ultra-odolný proti opotřebení dopravního pásu přes tělo dopravního pásu lehké, zlepšuje elasticitu pryže a snižuje koeficient tření pryže a další opatření, výrazně snižuje dopravní zařízení během provozu dopravního pásu na povrchu jízdního odporu pásu a má přiměřený koeficient tření přenosu, aby se dosáhlo efektu úspory elektřiny 10 procent ~ 15 procent.
Povrchový kryt má vysokou elasticitu pryže a vynikající odolnost proti opotřebení, díky čemuž je dopravní pás odolný proti opotřebení, nárazuvzdorný a prodlužuje jeho životnost
Specifikace a hlavní technické parametry
Třída potahové pryže | Kód | Pevnost v tahu | Prodloužení po přetržení | Oděr | Změny pevnosti v tahu a prodloužení při přetržení po stárnutí |
Větší než nebo rovno | Větší než nebo rovno | Menší nebo rovno | |||
MPa | procento | mm³ | procento | ||
Silná odolnost proti roztržení | H | 24 | 450 | 120 | -25~ plus 25 |
Silná odolnost proti opotřebení | D | 18 | 400 | 100 | -25~ plus 25 |
Obecné použití | L | 15 | 350 | 200 | -25~ plus 25 |
Aplikace:
Dopravní pás odolný proti opotřebení je široce používán v sypkých materiálech, přepravě zavazadel, přepravě cementu, přepravě uhlí, přepravě slévárenského průmyslu, přepravě obilí, přepravě v lomech, přepravě dřeva, přepravě oceli a dalších průmyslových odvětvích a místech, která vyžadují vysokou rychlost a rychlost. dopravu materiálů.
Standardní požadavky na měření odolnosti proti opotřebení dopravníkového pásu: použijte mezinárodní standardní rotační zařízení k testování odolnosti proti opotřebení pryžového dopravního pásu, které vyžaduje nejnovější vzorky na určitou úroveň smirkového plátna na tření a opotřebení, stanovení objemu dopravníku hodnota otěru pásu, založená na korigovaném smirkovém plátnu, výsledky testů ve vztahu k nějakému druhu standardního množství nebo objemového indexu otěru pryže; Podle pravidel kontaktního tlaku a dané oblasti, bočního pohybu, se na jednom konci válcového vzorku vytvoří otěr, změřte hodnotu ztráty kvality na vypočtený objem opotřebení, vlastnosti odolnosti proti opotřebení materiálu byly označeny ztrátou otěru nebo indexem otěru , míra byla vyznačena v procentech, což bylo otěr standardního nylonového pryžového dopravního pásu a otěr zkušební pryže
Stroj na testování oděru DIN
