⒈Dopravní pásy by měly být během přepravy a skladování udržovány v čistotě, vyhýbat se přímému slunečnímu záření, dešti a sněhu, vyhýbat se kontaktu s kyselinami, zásadami, oleji, organickými rozpouštědly a jinými látkami ovlivňujícími kvalitu pryže a být ve vzdálenosti 1 metr od topného zařízení.
⒉ Teplota ve skladu by se měla během skladování udržovat mezi -15 stupni a plus 40 stupňů a relativní vlhkost by měla být mezi 50 procenty a 80 procenty .
⒊Dopravní pás musí být při skladování umístěn v roli a nesmí být složený. Během skladování by měl být dopravní pás jednou za sezónu otočen.
⒋Rychlost chodu dopravního pásu by neměla být větší než 5.{1}m/sa při přepravě velkých abrazivních materiálů a při použití pevného vykládacího zařízení typu pluhu by se měla používat pokud možno nízká rychlost. Když rychlost překročí specifikovanou rychlost, bude ovlivněna životnost pásky.
⒌ Vztah mezi průměrem převodového válečku dopravníku a vrstvou látky dopravního pásu, přizpůsobením reverzního válečku převodového válečku a požadavky na úhel drážky napínacího kola by měly být zvoleny přiměřeně podle konstrukčních požadavků dopravníku.
⒍Aby se snížil dopad a opotřebení materiálu na pásce, měl by směr podávání sledovat směr pohybu pásky; pád materiálu dopadajícího na pásku by měl být minimalizován; podávací otvor by neměl být přímo nad bubnem nebo válcem; materiál přijímající pásku Sekce by měla zkrátit vzdálenost mezi napínacími koly a provést opatření proti nárazu. Aby se zabránilo poškrábání pásky, měly by být kontaktní části čisticího zařízení škrabky zátkového zařízení a vykládacího zařízení s páskou vyrobeny z pryžových desek s odpovídající tvrdostí. Nepoužívejte páskové hlavy s vrstvami látky.
⒎Při používání dopravního pásu je třeba věnovat pozornost následujícím věcem:
A. Dbejte na to, aby válečky nebyly zakryty materiálem, což by způsobilo poruchu rotace, zabraňte uvíznutí úniku materiálu mezi válečkem a páskou, dbejte na mazání pohyblivé části, ale neolejujte dopravní pás.
B. Snažte se vyhnout se startování se zátěží.
C. Pokud dojde k odchylce pásky, měla by být včas přijata opatření k její nápravě.
D. Bylo zjištěno, že místní poškození pásky by mělo být včas opraveno, aby se zabránilo expanzi.
E. Zabraňte zablokování pásky materiálem rámu, sloupu nebo bloku a zabraňte jejímu zlomení.
